揭秘叉车4C2发动机的奥秘：全面剖析发动机型号485和490

在现代物流和仓储业中，叉车扮演着至关重要的角色，而叉车的心脏——发动机决定着它的性能和效率。4C2发动机是叉车领域的一颗璀璨明珠，它的可靠性、动力性无与伦比。而发动机型号485和490更是4C2系列中备受瞩目的明星产品，它们有什么过人之处？让我们一同踏上揭秘之旅。

4C2发动机：动力与可靠的化身

4C2发动机是发动机技术的杰作，它采用先进的柴油机技术，兼顾了动力性和可靠性。发动机采用直列四缸设计，排量为2.48升，在1800转/分时可产生61千瓦的最大功率，在1200-1600转/分时可输出230牛米的峰值扭矩。

4C2发动机采用电控高压共轨燃油系统，可以精确控制燃油喷射量和喷射时机，从而大幅提高燃油效率和降低排放。发动机还配备了涡轮增压器，在低转速时也能提供强劲的动力。

值得一提的是，4C2发动机采用了模块化设计，易于维护和维修。发动机的各个部件都可以独立拆卸更换，减少了维修时间和成本，保证了叉车的持续稳定运行。

发动机型号485：经济适用的全能选手

发动机型号485是4C2系列中的基础款，它拥有4C2发动机的全部优点，但动力输出略低一些。485发动机在1800转/分时可产生48.5千瓦的最大功率，在1200-1600转/分时可输出190牛米的峰值扭矩。

485发动机适合对动力要求不那么高的叉车使用，例如轻型仓库叉车或小型装卸叉车。它的经济性极佳，在保持可靠性和耐用性的还能有效降低叉车的购置成本和运行费用。

发动机型号490：强劲动力应对多种挑战

发动机型号490是4C2系列中的旗舰产品，它拥有更强劲的动力输出。490发动机在1800转/分时可产生59千瓦的最大功率，在1200-1600转/分时可输出220牛米的峰值扭矩。

490发动机适用于动力要求较高的叉车，例如重型仓库叉车、越野叉车或装卸场叉车。它可以在崎岖不平的地形或超负荷的情况下提供源源不断的动力，保障叉车高效作业。

结论：因需而选，动力随行

先进的燃烧系统：日立日野260发动机采用缸内直喷技术，通过精密控制燃油喷射，优化空气和燃料的混合，提高燃烧效率，降低排放。可变气门正时技术的使用，可在不同工况下优化气门开闭时机，提升进气效率和发动机响应。

帕金斯发动机的故事始于20世纪初，当时弗兰克·帕金斯在英国彼得伯勒创立了一家制造小型柴油发动机的公司。凭借其对创新的不懈追求和对品质的执着，帕金斯迅速成为柴油发动机领域的领军企业。

4C2发动机凭借其卓越的动力性、可靠性和经济性，成为叉车领域的不二之选。发动机型号485和490作为其中的佼佼者，分别适用于不同动力需求的叉车。在选择叉车时，根据实际应用场景和预算合理选择发动机型号，才能真正发挥叉车的性能优势，助力物流和仓储作业高效顺畅。

随着科学技术的不断发展K8-凯发[国际]官方网站，4C2发动机也将不断升级迭代，为叉车提供更加强劲、节能、环保的动力源泉。而发动机型号485和490也将继续作为4C2系列的标杆产品，为叉车行业创造新的传奇。